再从黄金地东岸满载着这些奴隶劳作出的次级商品，回到欧罗巴，如此周而复始，很容易就形成一个贸易循环，每一次交易都能让各方得利。所以欧罗巴诸国对于航运都有很强的发展热情。

&esp;&esp;这是黄秀妹在地理课上早已得出的结论：欧罗巴人为什么满世界乱跑？不是因为他们喜欢，而是因为他们地处纬度高，同时又十分狭小的地中海沿岸，小国林立，本身就有很强的探索动力，而且也确实通过殖民地开发得到了甜头，比较起来，到亚洲的航线，对他们来说不过是锦上添花，欧罗巴的命脉就在于捕奴三角，如果把捕奴三角掐断，那么，在黄金地的争霸中，华夏将毫无疑问的拥有巨大优势。

&esp;&esp;可以这么说，要遏制欧罗巴人在黄金地的发展，必然要双管齐下，先把非洲西岸给搞出点动静，那华夏毫无疑问仍然将在世界最开化文明之国的巅峰上傲然雄踞下去……虽然黄秀妹也很清楚，敏朝百姓所遭受的苦难，但她同样对欧罗巴、非洲和黄金地百姓的生活心中有数，所有的‘最’都是比较出来的，在苦海之中，相对没那么烂……这个巅峰，华夏还是当之无愧的。

&esp;&esp;但是，想要在非洲搞出点动静，那船队也得和今日的黄秀妹一样，面对这个问题——对跨洲远洋贸易船队来说，一个没有贸易能力的目的地，到底有什么价值？

&esp;&esp;买活军肯定是不会贩卖黑人的，因为买地不允许奴隶私蓄奴隶——表面来说，所有人都是谢六姐的奴隶，既然谢六姐不许奴隶蓄奴，那么这久没什么好争辩的，便是敏朝移民，搬迁到买地之后，也得和原本的家奴换签合同，交人头钱，并且把待遇什么的都落实进去，报酬不得低于买地规定的最低报酬二十文一日。那么，跨洲远洋贸易船队，最多最多就只能是玩个花招——他们一样向土著酋长买人，但是，把卖价和自己的利润折合成路费，用介绍务工的名义，把黑人送到买地来干活，同时给他们发工资，按期克扣路费，直到把路费扣完为止……